Beschreibung und Einsatzweck:
Die Boeing C-17 Globemaster III ist dazu bestimmt, bis weit ins 21. Jahrhundert hinein militärische und humanitäre Lufttransportaufgaben zu erfüllen. Die C-17, ein Schulterdecker mit vier Triebwerken, T-Leitwerk und Heckladerampe, kann großformatige Kampfausrüstung und Truppen oder humanitäre Hilfsgüter über weite Entfernungen direkt zu kleinen Notflugplätzen in aller Welt befördern.
Mit einer Nutzlast von 72.575 kg kann die C-17 von einer 2.350 m langen Startbahn abheben, 2.400 Seemeilen weit fliegen und auf einem kleinen Flugplatz innerhalb von 1.000 Metern oder sogar weniger landen. Die C-17 ist mit einem extern angeblasenen Klappensystem ausgerüstet, das einen langsamen, steilen Endanflug und niedrige Landegeschwindigkeiten für routinemäßige Kurzbahn-Landungen ermöglicht.
Kunden:
Boeing hat mit der US-Luftwaffe einen Vertrag über die Konstruktion, den Bau und die Auslieferung von 180 C-17 bis 2008 abgeschlossen. Vier weitere C-17 sind an die britische Royal Air Force vermietet.
Allgemeine Kenndaten:
| Länge: | 53,04 m | |
| Höhe am Leitwerk: | 16,79 m | |
| Tragflächenspannweite: | 51,74 m | |
| Maximale Nutzlast: | 74.797 kg | |
| bei 7.400 km: | 45.495 kg | |
| Reichweite mit Nutzlast: | ||
| 73.000 kg: | 4.480 km | |
| 18.000 kg (Luftlandetruppe): | 10.390 km | |
| Reisegeschwindigkeit: | Mach 0,74 – 0,77 | |
| Startbahnlänge (max. Gesamtgewicht): | 2.359,15 m | |
| Landebahnlänge: | ||
| 73.000 kg Fracht: | 914,40 m | |
