737-900ER

Die 737-900ER ist ein zweimotoriges Flugzeug mit kurzer bis mittlerer Reichweite, das das Potential der 737 Next-Generation-Familie gesteigert hat. Das Flugzeugprogramm wurde am 18. Juli 2006 mit einer Bestellung über 30 Flugzeuge von Lion Air gestartet. Die äußeren Abmessungen sind identisch mit der 737-900. Aerodynamische und strukturelle Veränderungen ermöglichen der 737-900ER mehr Passagiere zu befördern und weiter zu fliegen als die 737-900.

Wichtige Änderungen

• Zwei zusätzliche Ausgänge hinter den Tragflächen
• Ein Zweipunkthecksporn
• Ein flaches hinteres Druckschott
• Verstärkte Tragflächen
• Weiterentwicklung der Nasen- und Langeklappensysteme
• Bis zu zwei zusätzliche Treibstofftanks
• Optionale Blended Winglets

Vorteile

• Befördert 26 Passagiere mehr als die 737-900; bis zu 215 in einer Ein-Klassen-Konfiguration
• Fliegt 920 km weiter; bis zu 5.925 km
• Wiegt 4.340 kg weniger als die A321
• Hat niedrigere Betriebskosten als die A321; ca. sechs Prozent niedrigerer Kosten pro Flug und vier Prozent weniger pro Sitz.