Kurzbeschreibung:

Die 747-8 Intercontinental ist das einzige Verkehrsflugzeug im Markt für Flugzeuge mit 400 bis 500 Sitzen und ist im Vergleich zur 747-400 um 5,6 m verlängert. Sie bietet 467 Sitze in einer typischen Drei-Klassen-Konfiguration bei einer Reichweite von 14.815 km. Durch die Verwendung von Triebwerken mit 787-Technologie wird das Flugzeug leiser und treibstoffeffizienter sein und weniger Emissionen produzieren als jedes vergleichbare Verkehrsflugzeug. Die 747-8 Intercontinental ist um 15 Prozent treibstoffeffizienter als die 747-400. Ihr Lärmteppich ist um 30 Prozent kleiner als der ihres Vorgängers. Sowohl die 747-8 Intercontinental als auch der 747-8-Frachter entsprechen den QC2-Bestimmungen bei Starts und Landungen. Die 747 Intercontinental wird vergleichbare Streckenkosten und um zehn Prozent geringere Kosten pro Sitz und Meile bieten wie die 747-400. Gleichzeitig verfügt sie über 28 Prozent mehr Frachtvolumen als die 747-400.  Sowohl die 747-8 Intercontinental als auch der 747-8-Frachter können die bestehende Infrastruktur und die Anlagen am Boden an den meisten Flughäfen weltweit benutzen.

Der 747-8-Frachter wird 5,6 m länger sein als die 747-400F und insgesamt eine Zahlfrachtkapazität von 140 t und eine Reichweite von 8.185 km besitzen. Auch der Frachter wird von Triebwerken mit 787-Technologie angetrieben und wird dieselben umweltverträglichen Eigenschaften besitzen wie die 747-8 Intercontinental. Der 747-8-Frachter hat vergleichbare Kosten pro Strecke und um 16 Prozent geringere Kosten pro Tonne und Flugmeile als der 747-400F. Dabei liegt das Zahlfrachtvolumen bei etwas größerer Reichweite 16 Prozent über dem des Vorgängermodells. Mit zusätzlichen 121 m³ Volumen kann das Flugzeug vier zusätzliche Paletten auf dem Hauptdeck und drei weitere Paletten im unteren Frachtraum transportieren.

Sitze:

467 Passagiere in einer Drei-Klassen-Konfiguration

Reichweite:

14.815 km (Intercontinental)

8.185km (Frachter)

Konfiguration:

Großraum (zwei Mittelgänge)

Flügelspanne:

68,5 m

Länge:

76,4 m (Intercontinental)

76,4 m (Frachter)

Höhe:

19,5 m

Schubkraft:

295,8 kN (GEnx-2B67)

Reisegeschwindigkeit:

Mach 0.85 (Intercontinental)

Mach 0.845 (Frachter)

Maximales Startgewicht:

442.255 kg

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Stand: Oktober 2006