• Boeing stellt 5000ste Next-Generation 737 fertig

    • Modifizierte 737-700C ist für US Navy bestimmt

    RENTON, im US-Bundesstaat Washington,  16 Juli 2014 - 

    Boeing (NYSE: BA) hat diese Woche die 5000ste Next-Generation 737 fertiggestellt. Das Flugzeug ist eine C-40A Clipper, eine modifizierte 737-700C, die als Transportflugzeug der US Navy eingesetzt werden wird.

    Mit der Verwendung der 737-Plattform kommen die Effizienz, die bewährten Herstellungsprozesse und die Leistung des bestehenden Next-Generation 737 Produktionssystems voll zum Tragen. Zu den militärischen Varianten der 737 gehören das P-8 Maritime Patrol Flugzeug, das Airborne Early Warning and Control (AEW&C) Flugzeug sowie die C-40.

    Boeing liegen aktuell 6.804 Bestellungen für Next-Generation 737 und 2.109 Bestellungen für 737 MAX Flugzeuge vor. Insgesamt haben die Bestellungen für die 737-Familie die Marke von 12.000 Bestellungen überschritten, darunter die 737 Classic Series sowie mehr als 100 Bestellungen für militärische Varianten.

    Boeing Rolls Out 5000th Next-Generation 737

    • Modified 737-700C to be delivered to U.S. Navy

    Boeing (NYSE: BA) rolled out the 5000th Next-Generation 737 this week. The airplane is a Boeing C-40A Clipper, a modified 737-700C, that will serve as a transport aircraft for the U.S. Navy.

    "This milestone is another testament to the popularity of our Next-Generation 737 and represents the confidence our customers have in the work of our team," said Beverly Wyse, vice president and general manager, 737 program, Boeing Commercial Airplanes. "The 737 is hugely popular with both our commercial and military customers because of its efficiency and proven reliability."

    Utilizing the 737 commercial platform takes advantage of the proven efficiencies, manufacturing processes and performance of the existing Next-Generation 737 production system. Boeing's P-8 maritime patrol aircraft, Airborne Early Warning and Control (AEW&C) and the C-40 are among the 737 military derivatives.

    "The quality and dependability of these aircraft are directly linked not simply to their design, but to the hardworking men and women who build them," said Vice Admiral Robin Braun, chief of Navy Reserve and commander, U.S. Navy Reserve Force.

    To date, orders stand at 6,804 for Next-Generation 737s and 2,109 for 737 MAXs. Total 737 orders have surpassed 12,000 including Classics and more than 100 orders for military derivatives.

    "With more than 280 different customers, it's easy to see why the 737 is the best selling airplane in the world," said Wyse.