- Vorbereitung umfassender Logistik für Lagerhaltung und Ersatzteile in ganz Deutschland
- CH-47F Block II soll erstes Hubschraubermodell im MRO-Portfolio von Lufthansa Technik werden
Farnborough, Großbritannien – 22. Juli 2026 – Boeing und Lufthansa Technik Defense haben sich auf allgemeine Vertragsbedingungen für die Instandhaltung der neuen CH-47F Block II Chinook Schwerlasthubschrauber der Bundeswehr geeinigt. Die Vereinbarung wurde an diesem Mittwoch auf der Farnborough International Airshow unterzeichnet. Sie bildet die Grundlage für die künftige Instandhaltung der deutschen Chinook-Flotte und schafft gleichzeitig die Rahmenbedingungen für einen Hauptvertrag, über den Lufthansa Technik und Boeing den Aufbau eines flexiblen Netzwerks von Ersatzteillagern für die Versorgung der CH-47F Einsatzstandorte regeln werden.
„Unsere heute unterzeichnete Vereinbarung mit Lufthansa Technik ist ein bedeutender Schritt für die geplante Indienststellung der deutschen CH-47F Block II Chinook", erklärte Torbjorn “Turbo” Sjogren, Vice President & General Manager, Boeing Global Services – Government Services. „Wir führen die Luftfahrzeug- und Instandhaltungskompetenz von Boeing mit der Logistik- und MRO-Expertise von Lufthansa Technik zusammen und schaffen ein robustes lokales Wartungsprogramm, welches die maximale Verfügbarkeit Deutschlands neuer Schwerlasthubschrauber sicherstellen wird.”
Lufthansa Technik bringt über ihre Tochtergesellschaft Lufthansa Technik Logistik Services jahrzehntelange Erfahrung in der zeitkritischen Ersatzteillogistik mit. Boeing und Lufthansa Technik verbinden diese Logistikexpertise mit dem Plattformwissen von Boeing. So stellen die Partner eine maßgeschneiderte Ersatzteilversorgung, den Transport und die Lagerhaltung für die Bundeswehr sicher. Zudem ist vorgesehen, dass Lufthansa Technik künftig auch die Versorgung mit Verbrauchs- und Betriebsstoffen (Consumables and Expendables, C&E) für die deutschen Chinooks übernimmt.
„Diese Vereinbarung ist ein bedeutender Meilenstein: Der Chinook wird damit das erste Hubschraubermodell im MRO-Portfolio von Lufthansa Technik“, sagte Michael von Puttkamer, Senior Vice President Special Aircraft & Defense bei Lufthansa Technik. „Mit unserer anpassungsfähigen Expertise in der Ersatzteillogistik leisten wir einen wesentlichen Beitrag zur hohen Einsatzbereitschaft. Diese ist für die souveräne deutsche Instandhaltung der in den USA beschafften Chinook-Flotte unerlässlich. Zentral dafür ist eine robuste Versorgungskette der Ersatzteile. Mit unseren branchenführenden Logistikkonzepten sind wir zuversichtlich, ersatzteilbedingte Ausfallzeiten auf ein Minimum zu reduzieren.“
Boeing und Lufthansa Technik Defense bauen ihre Partnerschaft im Bereich der technischen Instandhaltung deutscher militärischer Ausrüstung aus: Bereits im Herbst 2025 haben Boeing und Lufthansa Technik Defense ein umfassendes Instandhaltungsprogramm für die P-8A Poseidon Seefernaufklärungs- und U-Boot Jagdflugzeuge der Deutschen Marine unterzeichnet. Dieses Programm umfasst technische Checks der Flotte, Unterstützung bei der Komponentenwartung und Zustandsüberwachung von Triebwerken sowie umfangreiche Schulungen und Qualifizierungen. Die erfolgreiche Zusammenarbeit an Bord der P-8A Poseidon für das Marinefliegergeschwader 3 zeigt, wie beide Unternehmen gemeinsam zur technischen Verfügbarkeit und Einsatzbereitschaft der größten luftgestützten Waffensysteme Deutschlands beitragen.
